لتیم آئن بیٹریوں میں تانبے کے ورق کی بنیادی باتیں

سیارے کی سب سے ضروری دھاتوں میں سے ایک تانبا ہے۔ اس کے بغیر، ہم ان کاموں کو کرنے سے قاصر ہیں جنہیں ہم قدر کی نگاہ سے دیکھتے ہیں جیسے لائٹس آن کرنا یا ٹی وی دیکھنا۔ کاپر وہ شریانیں ہیں جو کمپیوٹر کو کام کرتی ہیں۔ ہم تانبے کے بغیر گاڑیوں میں سفر نہیں کر سکتے۔ ٹیلی کمیونیکیشن بند ہو جائے گی۔ اور لتیم آئن بیٹریاں اس کے بغیر بالکل کام نہیں کریں گی۔

لیتھیم آئن بیٹریاں برقی چارج بنانے کے لیے کاپر اور ایلومینیم جیسی دھاتوں کا استعمال کرتی ہیں۔ ہر لتیم آئن بیٹری میں گریفائٹ اینوڈ، میٹل آکسائیڈ کیتھوڈ ہوتا ہے، اور الیکٹرولائٹس استعمال کرتا ہے جو الگ کرنے والے کے ذریعے محفوظ ہوتا ہے۔ بیٹری کو چارج کرنے سے لیتھیم آئن الیکٹرولائٹس کے ذریعے بہہ جاتے ہیں اور کنکشن کے ذریعے بھیجے گئے الیکٹران کے ساتھ گریفائٹ انوڈ پر جمع ہوتے ہیں۔ بیٹری کو ان پلگ کرنے سے آئنوں کو واپس بھیج دیا جاتا ہے جہاں وہ آئے تھے اور الیکٹرانوں کو بجلی پیدا کرنے والے سرکٹ سے گزرنے پر مجبور کرتے ہیں۔ جب تمام لتیم آئن اور الیکٹران کیتھوڈ پر واپس آجائیں گے تو بیٹری ختم ہو جائے گی۔

تو، لتیم آئن بیٹریوں کے ساتھ تانبا کون سا حصہ ادا کرتا ہے؟ انوڈ بناتے وقت گریفائٹ کو تانبے کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ تانبا آکسائڈائزیشن کے خلاف مزاحم ہے، جو ایک کیمیائی عمل ہے جہاں ایک عنصر کے الیکٹران دوسرے عنصر سے محروم ہوجاتے ہیں۔ یہ سنکنرن کا سبب بنتا ہے۔ آکسیڈائزیشن اس وقت ہوتی ہے جب ایک کیمیکل اور آکسیجن کسی عنصر کے ساتھ تعامل کرتے ہیں، جیسے کہ لوہا پانی اور آکسیجن کے رابطے میں آنے سے زنگ پیدا ہوتا ہے۔ کاپر بنیادی طور پر سنکنرن سے محفوظ ہے۔

تانبے کا ورقبنیادی طور پر لتیم آئن بیٹریوں میں استعمال ہوتا ہے کیونکہ اس کے سائز کے ساتھ کوئی پابندی نہیں ہے۔ آپ اسے جب تک چاہیں لے سکتے ہیں اور جتنا پتلا چاہیں لے سکتے ہیں۔ تانبا اپنی فطرت کے لحاظ سے ایک طاقتور کرنٹ کلیکٹر ہے، لیکن یہ کرنٹ کے زبردست اور مساوی پھیلاؤ کی بھی اجازت دیتا ہے۔

تانبے کے ورق کی دو قسمیں ہیں: رولڈ اور الیکٹرولیٹک۔ آپ بنیادی رولڈ تانبے کے ورق ہیں جو ہر دستکاری اور ڈیزائن کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اسے رولنگ پنوں کے ساتھ نیچے دبانے کے دوران گرمی متعارف کرانے کے عمل کے ذریعے بنایا گیا ہے۔ الیکٹرولیٹک تانبے کے ورق کی تخلیق یہ ہے کہ ٹیکنالوجی میں استعمال کیا جا سکتا ہے تھوڑا زیادہ ملوث ہے. یہ تیزاب میں اعلیٰ معیار کے تانبے کو تحلیل کرنے سے شروع ہوتا ہے۔ یہ ایک تانبے کا الیکٹرولائٹ بناتا ہے جسے الیکٹرولیٹک پلاٹنگ نامی عمل کے ذریعے تانبے میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ اس عمل میں، برقی چارج شدہ گھومنے والے ڈرموں میں تانبے کے ورق میں تانبے کے الیکٹرولائٹ کو شامل کرنے کے لیے بجلی کا استعمال کیا جاتا ہے۔

تانبے کا ورق اس کی خامیوں کے بغیر نہیں ہے۔ تانبے کا ورق تپ سکتا ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو توانائی کی وصولی اور بازی بہت متاثر ہو سکتی ہے۔ مزید یہ کہ تانبے کا ورق بیرونی ذرائع جیسے برقی مقناطیسی سگنلز، مائیکرو ویو توانائی اور انتہائی گرمی سے متاثر ہو سکتا ہے۔ یہ عوامل تانبے کے ورق کی مناسب طریقے سے کام کرنے کی صلاحیت کو سست کر سکتے ہیں یا تباہ کر سکتے ہیں۔ الکلیس اور دیگر تیزاب تانبے کے ورق کی تاثیر کو خراب کر سکتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ کمپنیاں جیسےCIVENدھاتیں تانبے کے ورق کی مختلف قسم کی مصنوعات تیار کرتی ہیں۔

انہوں نے تانبے کے ورق کو ڈھال دیا ہے جو گرمی اور مداخلت کی دیگر اقسام سے لڑتا ہے۔ وہ مخصوص مصنوعات جیسے پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈز (PCBs) اور لچکدار سرکٹ بورڈز (FCBs) کے لیے تانبے کے ورق بناتے ہیں۔ قدرتی طور پر وہ لتیم آئن بیٹریوں کے لیے تانبے کے ورق بناتے ہیں۔

لیتھیم آئن بیٹریاں زیادہ معمول بن رہی ہیں، خاص طور پر آٹوموبائل کے ساتھ کیونکہ وہ ٹیسلا کی طرح انڈکشن موٹرز کو پاور کرتی ہیں۔ انڈکشن موٹرز میں کم حرکت پذیر حصے ہوتے ہیں اور ان کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔ انڈکشن موٹرز کو بجلی کی ضروریات کے پیش نظر ناقابل حصول سمجھا جاتا تھا جو اس وقت دستیاب نہیں تھیں۔ ٹیسلا اپنے لتیم آئن بیٹری سیلز کے ساتھ ایسا کرنے میں کامیاب رہا۔ ہر سیل انفرادی لتیم آئن بیٹریوں سے بنا ہوتا ہے، جن میں سے سبھی میں تانبے کے ورق ہوتے ہیں۔

تانبے کے ورق کی مانگ کافی حد تک پہنچ چکی ہے۔ تانبے کے ورق کی مارکیٹ نے 2019 میں 7 بلین ڈالر سے زیادہ کی امریکی کمائی اور 2026 میں اس کے 8 بلین ڈالر سے زیادہ امریکی کمانے کی توقع ہے۔ یہ آٹوموٹیو انڈسٹری میں تبدیلیوں کی وجہ سے ہے جو اندرونی دہن کے انجنوں سے لیتھیم آئن بیٹریوں میں تبدیل ہونے کا وعدہ کر رہی ہے۔ تاہم، آٹوموبائل واحد صنعت متاثر نہیں ہوں گے کیونکہ کمپیوٹر اور دیگر الیکٹرانکس بھی تانبے کے ورق کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ صرف اس بات کو یقینی بنائے گا کہ قیمتتانبے کی ورقآنے والی دہائی میں اضافہ جاری رہے گا۔

لیتھیم آئن بیٹریوں کو پہلی بار 1976 میں پیٹنٹ کیا گیا تھا، اور وہ 1991 میں تجارتی طور پر بڑے پیمانے پر تیار کی جائیں گی۔ اس کے بعد کے سالوں میں، لیتھیم آئن بیٹریاں زیادہ مقبول ہو جائیں گی اور ان میں کافی بہتری لائی جائے گی۔ آٹوموبائلز میں ان کے استعمال کو دیکھتے ہوئے، یہ کہنا محفوظ ہے کہ وہ آتش گیر توانائی پر منحصر دنیا میں دیگر استعمالات تلاش کریں گے کیونکہ وہ ریچارج کے قابل اور زیادہ موثر ہیں۔ لتیم آئن بیٹریاں توانائی کا مستقبل ہیں، لیکن وہ تانبے کے ورق کے بغیر کچھ بھی نہیں ہیں۔